Ar an 12 Samhain, 2019, bhí Indiach FTR 1200 agus FTR 1200 s liostaithe go hoifigiúil, ag tosú ó phraghas 192300 yuan. Is ball nua den teaghlach Indiach é FTR. Is féidir an FTR a rianú siar go Indiach FTR 750. Leag an carr rásaíochta gairmiúil seo, atá as an iomaíocht i mbóthar cothrom sna Stáit Aontaithe, an bunús le dearadh shraith FTR 1200. Tá inneall sorcóir uisce dúbailte 1203ccv feistithe le FTR 1200 agus FTR 1200 s, atá ar cheann den bheagán "ráillí sráide" atá feistithe le hinneall sorcóir dúbailte de chineál V. Le cabhair ó fhráma fite agus ó fhionraí spóirt, cuireann an fheidhmíocht dheiridh den FTR an-difriúil ó na gnáthshráideanna spóirt. D’fhonn tréithe na samhlacha a aibhsiú, sheol na monaróirí ceithre shaghas sráide freisin: rianú, turas, rally agus spórt Cuireann stíl na gcodanna modhnaithe ar chumas tiománaithe FTR a stíl féin a DIY de réir a roghanna.
Tá ceannlampa LED nua-dheartha feistithe le FTR 1200 / FTR 1200 s. Leagann an scáthlán stíl dubh béim ar spleáchas teaghlaigh FTR, agus tá an lógó Indiach taobh istigh den cheannlampa go hiontach freisin. Chuir an córas coscáin ardsonraíocht leis na dhá dhiosca tosaigh agus Brembo i gcoinne ceithre calipéar loine ní amháin go bhfuil éifeacht amhairc den scoth aige, ach is féidir é a úsáid freisin leis an gcóras ABS chun sábháilteacht a fheabhsú go mór. D'fhonn níos mó spórtúlachta a bhaint amach, úsáideann FTR 1200 s forc tosaigh tosaigh níos inchoigeartaithe go hiomlán, arb é an chéad cheann é i ngach samhail Indiach; tá an fheidhm coigeartaithe ag an ionsúchán lárbhrú turraing ola i lár an tsorcóra freisin.
D'fhonn cumhacht níos cumhachtaí a fháil, mhéadaigh innealtóirí Indiacha an t-inneall sorcóra dhá-V-fhuarú-múnlaithe ar scout, agus méadaíodh an cóimheas comhbhrúite freisin go 12.5: 1, a rinne an FTR 1200 in ann 88kw (120ps) a sheachadadh / 8250rpm uaschumhacht. Ina theannta sin, tá trí mhodh tiomána le roghnú ag an FTR 1200 s, rud a fhágann go bhfuil marcaíocht níos treallaí.
报错
